تحلیل آزمون سال 92 کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی

تحلیل آزمون سال 92 کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی

 

 

 

 

ریاضی
 

در آزمون کارشناسی ارشد مهندسی کشاورزی آب سال 92 (بهمن 91)، تعداد سوالات درس ریاضیات همانند سال گذشته 30 سوال می‌باشد که 2 سوال از فصل مثلثات ـ بسط و…،3 سوال از فصل تابع ، 4 سوال از فصل حد و پیوستگی و مجانب، 4سوال از فصل مشتق ، 4 سوال از فصل کاربرد مشتق ،3 سوال از فصل کاربرد انتگرال‌، 2 سوال از فصل دنباله و سری، یک سوال از فصل اعداد مختلط ، یک سوال از فصل دستگاه مختصات قطبی ، 3 سوال از فصل انتگرال‌های چندگانه رویه‌ها و خم‌ها و 3 سوال از معادلات دیفرانسیل می‌باشد.

نکته قابل توجه در سوال‌های 91 و 92 تشابه خیلی زیاد میان سوال‌های این دو سال و تقریباً رعایت کردن بودجه‌بندی سوال‌ها در طول این دو سال می‌باشد.

توجه بیشتر به مباحث تابع حد و پیوستگی و مشتق و کاربرد مشتق به دانشجویان توصیه می‌گردد. همچنین توجه داشته باشید که مبحث کاربرد انتگرال از خود انتگرال بسیار مهم‌تر است.

در واقع میزان سادگی و سختی سوال‌ها در میان این دو سال اخیر تقریباً یکی است. با توجه به شباهت بسیار زیاد میان سوا‌ل‌ها، حل تست‌های سال‌های اخیر به دانشجویان عزیز توصیه می‌گردد.


ماشینهای کشاورزی
 

در آزمون کارشناسی ارشد سال 92 (بهمن 91) تعداد سوالات درس ماشین‌های کشاورزی 30 سوال همانند سال 91 می‌باشد که از این 30 سوال، 5 سوال مربوط به فصل ماشین‌های خاکورزی اولیه، 5 سوال از فصل ماشین‌های خاکورزی ثانویه، 2 سوال از فصل ماشین‌های کاشت، 2 سوال از فصل ماشین‌های برداشت و 16 سوال از فصل ماشین‌های برداشت طرح شده است که نسبت به سال گذشته این فصل از اهمیت بیشتری برخوردار است، زیرا تعداد سوالات از 7 سوال در سال 91 به 16 سوال در سال 92 افزایش یافته است و تعداد سوالات ماشین‌های خاکورزی اولیه، در سال 91 نسبت به سال 92 کاهش یافته است. در سال 91، تعداد سوالات حفظی 17 سوال و تعداد سوالات مفهومی، محاسباتی 13 سوال می‌باشد، که در سال 92، این تعداد سوالات، 16 سوال حفظی و 14 سوال مفهومی، محاسباتی می‌باشد و بیشتر سوالات از کتاب‌های تراکتورها و ماشین‌های کشاورزی (دو جلد، نویسنده منصوری‌راد)، اصول ماشین‌های کشاورزی (دکتر احمد شفیعی) طرح شده است.


مقاومت مصالح
 

در آزمون سال 91 توزیع سوالات در مباحث درسی (هشت فصل) به صورت کاملاً منحصر به فرد و غیر متناسب بوده است. بدین معنا که از 30 سوال این درس بیش از نیمی از سوالات (16 سوال) فقط مربوط به فصل اول بوده است، اهمیت فصل اول و موضوعات آن بسیار زیاد است ولی اختصاص نیمی از کل سوالات به ‌آن،جای تعجب دارد. از مبحث مهم فصل چهارم (بارگذاری عرضی) با تمام گستردگی مطالب آن هیچ سوالی طرح نشده است، ضمن این‌که از فصول پر اهمیت دوم (بارگذاری پیچشی) و پنجم (تبدیلات تنش ـ‌ کرنش) از هر فصل فقط یک سوال مطرح شده است که برای ارزیابی این فصول نامناسب است. توزیع سوالات دیگر فصل‌ها (فصل سوم، ششم، هفتم و هشتم) تقریباً متناسب با اهمیت موضوعات آن‌ها بوده است.

دانستن اطلاعات کامل درس استاتیک و ریاضیات I و II نیاز اساسی دانشجویان برای پاسخگویی به سوالات این آزمون در سال 1391 بوده است. در آزمون سال 92 در یک نگاه اجمالی، پراکندگی سوالات متناسب با اهمیت و حجم مطالب فصول بوده است.

بدین معنا که از فصل مهم، پایه‌ای و مفهومی اول (بارگذاری محوری) هشت سوال، از فصول دارای اهمیت یکسان (فصول دوم، سوم و چهارم و پنجم) تعداد سوالات متناسب و تقریباً برابر آمده است.

از فصل ششم 5 مسأله و از فصول هفتم و هشتم به ترتیب 1 و 2 سوال در آزمون سال 1392 طرح شده است، ویژگی خاص آزمون سال 92، عدم اتکاء سوالات به محفوظات و طرح‌ریزی آن‌ها بر پایه اصول و مفاهیم بوده است،ضمن این‌که اشراف کامل به اصول استاتیک و ریاضیات جامع به جهت پاسخگویی به سوالات مورد نیاز می‌باشد.


موتور و تراکتور
 

در آزمون کارشناسی ارشد سال 92(بهمن 91) تعداد سوالات همانند سال 91، 30 سؤال می‌باشد، که 3 سوال از مفاهیم اولیه و ساختمان موتور، یک سوال اصول ترمودینامیکی موتورهای درون‌سوز، 3سوال از فصل چرخه عملی و زمان‌بندی موتور، 3 سوال از فصل توان، یک سؤال از فصل سیستم خنک کاری موتور، 5 سؤال از فصل سیستم سوخت رسانی و آلاینده‌ها، 4 سوال از فصل سیستم‌های انتقال توان، 7 سوال از فصل مکانیک کشش و انتقال وزن، 3 سؤال از فصل سیستم‌های هیدرولیک طرح شده است و نکته قابل توجه، طرح یک سؤال از فصل سیستم خنک کاری موتور است که در سال 91 هیچ سوالی طرح نشده بود و تعداد سوالات حفظی در سال 91، 16 سوال و در سال 92، 14 سوال بوده و تعداد سوالات مفهومی، محاسباتی در سال 91، 14 سؤال و در سال 92، 16 سؤال بوده و بیشتر سؤالات از کتاب‌های مبانی مهندسی موتورهای احتراق داخلی (ترجمه سپهر صنایع)، موتورهای درون سوز (یحیی عجب‌شیرچی اسکویی) و توان و موتور تراکتور (ایرج رنجبر، قاسم‌زاده، داوودی) طرح شده بود.

 

 

*منبع : مدرسان شریف

 

ارسال دیدگاه

0

  عضویت  
اطلاع از

تبلیغات متنی