مرکز مشاوره سایت کنکور

تحلیل آزمون کارشناسی ارشد سال 94 مجموعه مهندسی هوافضا

تحلیل آزمون کارشناسی ارشد سال 94 مجموعه مهندسی هوافضا

 

 

آئرودینامیک

در آزمون 94 (بهمن 93) سوالات دارای سطح دشواری بالاتری بوده است و سوالات سال 94 نسبت به سال قبل مفهومی‌تر می‌باشد. در آزمون سال 94 تمرکز سوالات به ترتیب روی دروس جلوبرندگی، آیرودینامیک، سیالات و ترمودینامیک بوده در حالی که در سال 93 تمرکز سوالات بیشتر روی دروس آیرودینامیک، ترمودینامیک، جلوبرندگی و سیالات بوده است. بطور کلی می‌توان گفت که در سال 94 داوطلبی که مفاهیم مباحث آئرودینامیک (سیالات، آئرودینامیک، ترمودینامیک و جلوبرندگی) را بهتر درک کرده بود، به راحتی می‌توانست به سوالات این مباحث در کنکور 94 پاسخ دهد. در حالی‌که در سال 93 تعداد سوالاتی که نیاز به معادلات و حفظ روابط داشتند از سوالات مفهومی بیشتر بودند. در سال 94 تعداد سوالات حفظی 9 سوال و تعداد سوالات مفهومی 11 سوال بوده است به طوری که از مباحث آیرودینامیک 1، 2 سوال، آیرودینامیک 2، 2 سوال، سیالات 5 سوال، ترمودینامیک 4 سوال و اصول جلوبرندگی 6 سوال طرح شده بود.


 
مجموعه دروس طراحی اجسام پرنده

به طور کلی در آزمون سراسری 94 (بهمن 93)، سوالات طراحی اجسام پرنده از مباحث متنوع‌تری طرح شده بود. برخلاف سال گذشته، از بحث ارابه فرود یک سوال مطرح شده بود که تا پیش از این مشابه آن در کنکور نیامده بود. امسال نیز درک کلی از طراحی و ساختمان هواپیما مورد توجه بوده است. در آزمون کارشناسی ارشد سال 94 در مجموعه دروس طراحی اجسام پرنده تنها دو سوال ترکیبی دیده می‌شد. بسیاری از مباحث مورد نظر در این آزمون در آزمون سال 93 نیز مورد سوال واقع شده بودند. تمامی سوالات 94 مفهومی بودند در کل سوالات آزمون 94 تا حدودی مشکل تر از سوالات سال گذشته برآورد می‌شود.


 
مجموعه دروس مکانیک پرواز

در آزمون کارشناسی ارشد سال 94 (بهمن ماه 94) در مجموعه دروس کنترل اتوماتیک پراکندگی مباحث در سوالات به خوبی صورت گرفته بود. در سوالات مکانیک پرواز 1 به جز یک سوال، مباحث مطرح شده همانند سال‌های گذشته بوده است. در درس مکانیک پرواز 2، سوالات تقریباً هم سطح سوالات سال قبل بود و مباحث مورد نظر تکراری بودند.
تعداد سوالات حفظی در سال 94، 1 سوال و تعداد سوالات مفهومی 19 سوال بوده است و بیشتر سوالات از کتاب‌های کنترل اوگاتا مطرح شده بود که داوطلبان می‌توانستند با مطالعه‌ی دقیق مباحث و منابع ذکر شده به راحتی به تمام سوالات 94 پاسخ دهند. در مجموع، سوالات مکانیک پرواز سال 94 نسبت به سال گذشته ساده‌تر بوده است.


 
زبان تخصصی

سوالات زبان رشته مهندسی معماری کشتی در سال 94 مانند سال‌های گذشته از 30 سوال اعم از 15 سوال زبان عمومی و 15 سوال زبان تخصصی تشکیل شده بود. 10 سوال زبان عمومی مربوط به واژگان عمومی بود که همگی آن‌ها در کتاب”Barron`s 1100 Words You Need To Know” موجود می‌باشد و با مطالعه دقیق آن‌ها می‌توانست به تمامی سوالات پاسخ دهد. 5 سوال بعدی زبان عمومی مربوط به گرامر در قالب کلوز تست بود که سطح آن نسبت به سال پیش تفاوتی نداشته است. برای پاسخگویی صحیح به سوالات این قسمت باید غیر از دانش گرامر به دانش ترجمه متن نیز تسلط کافی داشت. سطح کلی این 15 سوال نسبت به سال پیش تغییری نداشته است.
سوالات تخصصی از 3 متن تقریبا مشابه سال پیش بوده است و سطح دشواری آزمون امسال نسبت به سال پیش تفاوت چندانی نداشته است.


 
ریاضی

سوالات ریاضی سال 94 (بهمن 93) شامل 20 سوال از 2 درس معادلات دیفرانسیل و ریاضیات مهندسی بوده است که در سوالات امسال هیچ سوالی از ریاضی عمومی مطرح نشده بود.
مباحث و بودجه‌بندی سوالات سال 94 به شرح زیر می‌باشد:
از هر کدام از مباحث معادلات دیفرانسیل مرتبه 2، روش سری‌ها در حل معادلات و نگاشت‌های مختلط 1 سوال، از هر کدام از مباحث سری و انتگرال فوریه، انتگرال‌گیری مختلط ـ سری لوران و اعداد مختلط 2 سوال و از هر کدام از مباحث تبدیل لاپلاس و معادلات با مشتقات جزئی 3 سوال مطرح شده بود در میان مباحث، مبحث معادلات دیفرانسیل مرتبه 1 با 5 سوال، بیشترین تعداد سوال را به خود اختصاص داده بود.
به طور کلی سوالات سال 94 و 93 در یک سطح بوده است و اکثر سوالات سال 94 از کتاب مدرسان شریف بوده است.
بر خلاف سال گذشته از تبدیل فوریه هیچ سوالی به میان نیامده بود. در میان سوالات 2 سوال به صورت نکته‌دار، 1 سوال به صورت مفهومی، 1 سوال به صورت حفظی و 1 سوال وقت‌گیر با محاسبه طولانی بوده است.

ارسال دیدگاه

0

  عضویت  
اطلاع از

تبلیغات متنی